HEERHUGOWAARD - Gisteren bereikte men op de bouwplaats van
de spooronderdoorgang in de Zuidtangent in Heerhugowaard een hoogtepunt: het op
z’n plaats leggen van het twee miljoen kilo wegende spoordek. De hele week was
men bezig geweest deze operatie voor te bereiden en vrijdagmiddag was het
zover. Het lukte om in enkele uren de klus te klaren, zodat maandag er treinen
overheen kunnen rijden.
(bron: Prorail / NH)
Het spoordek werd de afgelopen maanden op het bouwterrein
gebouwd en weegt dus zo'n twee miljoen kilo. Vrijdag werd het betonnen gevaarte
door vier speciale voertuigen met luchtbanden naar zijn definitieve plek
gereden. De operatie begon v’s morgens, in de loop van de middag liet een
woordvoerder van ProRail weten dat het spoordek op zijn plaats lag.
Overlast beperkt
De werkzaamheden begonnen dinsdag en gingen dag en nacht
door, om de stremming van het treinverkeer tussen Alkmaar en Heerhugowaard zo
kort mogelijk te laten duren. Honderden werklieden waren de afgelopen week in
ploegendiensten betrokken bij het project. Omwonenden gaven aan weinig hinder
te ondervinden van de werkzaamheden en leken de omleidingen en opstoppingen te
accepteren, aldus mediapartner NH.
Het spoordek vormt het dak van de spooronderdoorgang. Nu het
op zijn plek ligt, worden onder het spoordek nog enkele meters grond afgegraven
voor de aanleg van een weg en een fietspad. Naast het spoordek wordt een brug
over de Zuidtangent gebouwd, waar een nieuwe weg moet komen.
Maandag weer treinen
Nu het spoordek op zijn plaats ligt moet het spoor op het
traject worden hersteld. Maandag moeten er volgens ProRail weer treinen rijden
over het nieuwe betonnen treindek. Reizigers tussen Alkmaar en Heerhugowaard
hoeven dan niet meer de bus te nemen.